日韩贸易摩擦或升级 日本研究扩大对韩出口限制

时间 • 2025-12-02 23:38:54
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7月3日,韩国首尔,一男子在街头抗议日本对韩国高科技材料出口禁令。图片来源:东方IC

从4日开始,日本政府正式强化了含福聚酰亚胺、光刻胶以及高纯度氟化氢这三种半导体核心材料对韩国的出口限制。由于日本是这三种核心材料的全球最主要生产国,日本政府的这一举动在韩国IT产业引发了巨大担忧。

据了解,京畿道是韩国半导体产业的核心基地,其出口额占韩国半导体出口总额的43.3%。日本政府的这一决定给京畿道的半导体产业造成的损害最大。

与此同时,据《产经新闻》报道,日本政府现阶段正就是否将韩国从“白色国家名单”上除名举行听证会。如被除名,日本对韩国的出口限制远不止涉及半导体产业。

另一方面,韩国国内也出现了由民间自发的抵制日本商品的运动,涉及家电、汽车、化妆品、酒类等领域的几十家日本企业。

京畿道受害最大已成立“受害申报中心”

据韩国《中央日报》报道,京畿道是韩国半导体产业的半壁江山,包括三星电子、SK海力士、LGDisplay等韩国半导体巨头企业都汇聚于此。去年,京畿道半导体出口额为548亿美元,占韩国半导体出口总额的43.3%。日本政府强化三种半导体核心材料对韩国出口的政策被认为对韩国京畿道的半导体产业损害最大。

京畿道知事李在明召开新闻发布会,对日本政府的限制措施作出回应。他表示:“独占、寡占都是导致经济灭亡的不正当行为。我们不应该只把它看成是国家之间的纠纷、将给产业造成巨大危机,我们也应该把它看成是重塑京畿道半导体产业公正经济生态圈的机会。”

京畿道的另外一名政府官员表示:“我们要用长期对策和短期对策来应对这次危机。为了提高京畿道的产业竞争力,正在不断吸引国际化企业入驻。目前正在跟美国的代表性企业进行谈判,年内就会出结果。”

作为短期对策,京畿道为了正确把握受害情况、迅速采取支援措施,专门成立了“日本半导体出口限制受害申报中心”。遭受损失的企业可以获得由京畿道信用保证财团提供的100亿韩元的紧急经营资金。另外,还考虑放宽这些受损企业之前贷款的偿还期。

另外,韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基谴责日本限制对韩国出口为“经济报复”。他表示,若日本不取消此举,韩方定将采取相应措施予以应对。申诉WTO不是唯一之计,韩方还将根据国际法和国内法严厉应对。

担心被从“白色国家名单”除名影响将更大

据韩国《中央日报》报道,随着日本政府正式开始对韩国实施三种半导体核心材料的出口限制,现在越来越多的人担心日本接下来会把韩国从“白色国家名单”上除名。如被除名,日本对韩国的出口限制将波及到韩国多个产业。

据日本《产经新闻》4日报道,如果日本政府把韩国从“白色国家名单”上剔除,除了那些被指定为有可能转用到军事领域的出口限制清单物资以外,非清单物资的出口也需要申请许可。也就是说,除了木材和食品饮料之外的所有商品都有可能受到出口限制。韩国国内受此影响的企业数量将因此而激增。据了解,日本政府现阶段正在举行听证会,最快将于下个月出台最终结果。

《中央日报》则称,如果日本政府采取上述举措,将会有1100个日本生产的高尖端材料及产品将成为日本政府强化对韩出口限制的对象。这些材料及商品不仅只限于半导体行业,将涉及汽车、精密仪器、化学等韩国国内其他主要产业。韩国政府一名相关人士3日在接受采访时表示:“政府和企业正在共同商讨应对之策,但目前为止还没有找到合适的办法。”

《中央日报》称,受日本对韩出口限制的影响,韩国现代重工与大宇造船之间的合并方案有可能会因此而延期。如果这两家公司合并的话,将会诞生一个世界船舶生产中标率高达21%的超级造船企业。但是,这种合并往往会被认为是新寡头企业的诞生而遭到许多国家的反对。

韩国发起抵制日货运动涉及几十家日企

据韩联社报道,有人在韩国总统府青瓦台的网站上发布了一份请愿书,敦促政府对日本的出口举措采取报复性反制,同时呼吁民众不要购买日本产品。短短两天时间,这份请愿书就获得了5445人的签名。此外,社交媒体上还疯传着一张抵制日货的海报和一份涉及多个日本品牌的抵制清单。随着抵制活动愈演愈烈,不少人都表示要加入抵制的队伍。

一位喜爱日本啤酒的韩国人说,自己过去经常喜欢在下班之后喝一罐朝日啤酒或者麒麟啤酒,但今后会改喝其他品牌的啤酒。他觉得,尽管这样做可能起不到什么作用,韩国人在这件事上还是必须要做些什么。

在韩国的一个在线汽车论坛上,网友也在热议到底应不应该购买日产车。他们表示,本田和丰田汽车近几个月在韩国市场的销量相当可观,日本政府却“以怨报德”。一位本田公司驻韩国的高管透露,虽然公司还没有看到这件事对于销售额的切实影响,但依然密切关注客户的情绪。

一位不愿透露姓名的进口公司高管表示,日本企业现在面临的处境十分尴尬,尤其是当企业在韩国市场表现越来越好的时候,它们的处境就更加尴尬。“由于两国之间的历史和外交问题,在韩国的日本品牌总是面临这样的风险,但企业自身却无能为力。”

红星新闻记者罗天综合编译报道

编辑张寻